80 відсотків глобальних ресурсів декарбонізації знаходяться в руках японських ЗМІ трьох країн: розробка нових енергетичних транспортних засобів може бути заблокована

Зараз придбати світові мінеральні ресурси стає все важче.Тому що електромобілі використовують більш сконцентровані ресурси, ніж традиційні ресурси, такі як нафта.3 найбільших країн із запасами літію та кобальту контролюють близько 80% світових ресурсів.Ресурсні країни почали монополізувати ресурси.Якщо такі країни, як Європа, Сполучені Штати та Японія, не зможуть забезпечити достатні ресурси, їхні цілі з декарбонізації можуть бути досягнуті.

Щоб сприяти процесу декарбонізації, необхідно постійно замінювати бензинові транспортні засоби на нові енергетичні транспортні засоби, такі як електромобілі, і замінювати виробництво теплової енергії виробництвом енергії з відновлюваних джерел.Такі вироби, як електроди акумуляторів і двигуни, не можна відокремити від мінералів.Прогнозується, що до 2040 року попит на літій зросте до 12,5 разів у 2020 році, а попит на кобальт також зросте до 5,7 раза.Екологізація ланцюга постачання енергії стимулюватиме зростання попиту на корисні копалини.

Зараз ціни на всі корисні копалини ростуть.Візьмемо для прикладу карбонат літію, який використовується у виробництві акумуляторів.Станом на кінець жовтня китайська ціна угоди як галузевий індикатор зросла до 190 000 юанів за тонну.У порівнянні з початком серпня він зріс більш ніж у 2 рази, оновивши найвищу ціну в історії.Основна причина – нерівномірний розподіл виробничих площ.Візьмемо для прикладу літій.На Австралію, Чилі та Китай, які входять до трійки лідерів, припадає 88% частки світового виробництва літію, тоді як на кобальт припадає 77% світової частки трьох країн, включаючи Демократичну Республіку Конго.

Після тривалого освоєння традиційних ресурсів виробничі площі стають все більш розпорошеними, і сукупна частка 3 провідних країн за нафтою та природним газом становить менше 50% від загальної кількості у світі.Але так само, як зниження поставок природного газу в Росії призвело до зростання цін на газ в Європі, ризик обмеження поставок з традиційних ресурсів також зростає.Особливо це стосується мінеральних ресурсів з більш високою концентрацією виробничих площ, що призводить до поширення «ресурсного націоналізму».

Демократична Республіка Конго, яка володіє близько 70% виробництва кобальту, схоже, почала обговорення перегляду контрактів на розробку, підписаних з китайськими компаніями.
Чилі розглядає законопроект про підвищення податків.Наразі великі гірничодобувні компанії, які розширюють свій бізнес в країні, зобов’язані сплачувати 27% корпоративного податку та спеціального податку на видобуток, а фактична ставка податку становить близько 40%.Зараз Чилі обговорює новий податок у розмірі 3% від своєї вартості на видобуток корисних копалин, а також розглядає можливість введення механізму оподаткування, пов’язаного з ціною на мідь.Якщо буде реалізовано, фактична ставка податку може зрости приблизно до 80%.

ЄС також вивчає шляхи зменшення своєї залежності від імпорту шляхом розвитку регіональних ресурсів і розбудови мереж переробки відходів.Компанія Tesla, що займається електромобілем, придбала родовища літію в Неваді.

Японія, яка не має ресурсів, навряд чи може знайти рішення для внутрішнього виробництва.Ключовим стане те, чи зможе вона співпрацювати з Європою та Сполученими Штатами для розширення каналів закупівель.Після COP26, що відбувся 31 жовтня, боротьба зі скорочення викидів парникових газів стала більш інтенсивною.Якщо хтось зіткнеться з невдачами в закупівлі ресурсів, то справді можна бути покинутим світом.


Час розміщення: 19.11.2021